从武汉出租车集体求情 到油罐车司机的“苦衷”

2024-07-10 50422

最近有几条新闻很适合放在一起看:
a,广州网约车司机收入创新低
从2023年9月至今年5月,广州网约车市场报备车辆数量从9.74万辆增长到了12.12万辆,增幅达24.4%。
注册驾驶员人数也从12.91万人增长到了13.85万人。

司机和车辆在增多,但大家打车的需求却没变多,僧多粥少的状态下,生意更难做了。
根据最新数据,现在日均营收只有311元了。

也就是说,一位网约车司机即使全月无休地跑单,一个月总营收也就9300元。要知道这只是“营收”,也就是所谓的“流水”。
再扣掉油费、保养费、保险费、不小心违章的费用、税费,到手收入远低于这个数字。
评论区的人告诉我,如果要过万,必须起早贪黑,早7晚11然后全年无休地工作。

强度很大。
好多城市的司机都面临类似的困境。
为了省油钱,他们甚至大夏天不给乘客开空调,或者开了空调只吹自己。

在开源节流的道路上绞尽脑汁。
b,无人驾驶出租车在武汉试点运营,订单爆发式增长。
无人驾驶出租车,在武汉、广州、北京等地开展常态商业运营。和传统的出租车、网约车相比,“萝卜快跑”车费更便宜,服务更优质。
比如在武汉,无人驾驶网约车跑10公里,只要4-16元,最低每公里只要4毛钱。而坐普通网约车则要18-30元。

就这样的情况下,这无人出租车也快要盈利了:

要知道网约车司机需要休息,需要工资。而无人驾驶网约车可是7*24小时待命的,甚至连汽油都不用喝,几乎是零成本。
乃至于最近有个新闻标题是:
“无人驾驶发展得慢一点,放我们一条生路吧”。



c, 北京即将允许自动驾驶车辆跑网约车。
近日,北京市经信局发布了《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》,支持自动驾驶汽车用于以下场景:
城市公共电汽车客运、出租汽车客运(网约车)、汽车租赁等城市出行服务;
除危险货物运输外的道路货物运输;
摆渡接驳、环卫清扫、治安巡逻等城市运行保障;
国家和本市支持开展的其他应用场景。
这意味着,我们很快就能在北京街头打到无人驾驶的出租车,看到无人驾驶的环卫车日夜不停地为城市做美容。
而那些开口就能侃大山的“京城的哥”,还有那些年迈的环卫工人,可能被人工智能逐渐取代。

看到这三条新闻,乐观的人激动地畅想着“工业4.0”与“智慧城市”铺开的画面。
悲观的人想到的却是其他一些东西。

最近,油罐车的事情闹得沸沸扬扬。
说有司机拉完煤制油,没清洗直接就拉食用油,还给送到了食品加工厂,让人出离愤怒。

有媒体就这事采访了大货车司机。
司机说,其实2015年整治过几轮后,其实前几年这样的事情已经少了很多。毕竟司机自己也吃油,也不想自己和自己家人吃到被污染的油。更重要的是怕被罚款。
但今年运价不景气,只把货物单趟运过去,回来不拉点什么,注定要亏本。
“以前吨公里价格在17、18元左右的时候,食用油运输返程都是可以放空的。
但是现在经济下行,工厂没订单,工厂也压低了运费预算。
从去年上半年开始,运价也一直在下跌,现在吨公里运费只有10块多。”
面对缩水严重的运价,好多司机明知这事有法律风险,还是选择铤而走险。
食用油、泔水、煤油……有什么就拉什么。
这种形势下,更别指望他们清洗罐车了。
“10吨的罐车蒸罐一次大概花费500元,15吨的油罐车大约需要700元-800元左右,如果是30吨的油罐车,一次蒸罐费用1000多元。”
洗一次车,等于白干了一天活。
其实这是一个天然的筛选。有道德底线的司机,不会做这样的事情,那他们就赚得少,最后只能不干了。于是留下的,只能是乱来的司机。
这一方面,要靠严格监管,狠罚重罚来解决。
但另一方面,如果司机收入问题解决不了,只靠罚款的话,用司机的话来说:
“那就没人干活了,做一单亏一单,车队公司也不会同意的。”
但说实话,长途大货车是最适用无人驾驶的场景。
相比城市内的复杂路况,国道和高速对AI来说简单多了。
货车司机不能疲劳驾驶,但是无人驾驶大货车真的可以24小时不停行驶,不停降本增效。
在美国,无人驾驶的卡车即将上路。
外媒说:“它们会像子弹一样击中卡车行业,扼杀占据货运成本40%的人力岗位。”

估计我们这里也快了。
过去,一个大货车司机的收入,足以养活一家三口。
但当长途货运的利润无法养活一个司机的时候,最可能被优化的就是司机本身。
毕竟无人驾驶的大货车可以7*24小时不停工作,更好监管,不会违规,成本还要低很多很多。
从第一次工业革命开始,技术就在不断取代人类的劳动。
火车抢了马车夫的饭碗,蒸汽机替代了纺织工人。
技术革命在解构旧世界、营造新生活的同时,总会给人类带来发展的阵痛。
面对两次工业革命带来的失业潮,历史课本告诉我们:
“世界大势无法阻挡,失业者只能适应新环境,找到适合自己的新工作。”
但当这种“阵痛”发生在我们身边时,还是让人忧心忡忡。
都知道这些是大势所趋,无法阻挡。但这“阵痛”也真的太痛了。
专家预计,可能在5年之内,自动驾驶汽车就会逐步投入商业化运营。
注定有一部分司机需要转岗,他们可能会去开校车、通勤车。
或者到一些小城市,乃至农村去找司机的工作。
没人能抵挡智能革命的浪潮,身在夕阳产业的人只能抓紧时间另谋出路。
可是在经济下行的周期里,人的主观能动性是有限的。
截止2023年底,我国有670万网约车司机,近2000万大货车司机。
如何解决技术发展带来的失业危机,安顿好这千万人的生计,是个大难题。
本来房地产下行,已经有不少建筑行业的人失业了。
可不止网约车,其实AI正在替代一大批岗位。
现在都在说生产力过剩,都在说工作难找。如果再有一大批岗位被AI替代。大家能去做啥呢?
都说新技术会创造新的就业岗位,确实如此吗?
我们也给不出答案。
04
经常听人说。
“再不行,我只能去开网约车了”
但如果他们真的去开了网约车,会发现其实根本轮不到他们开网约车。
因为时代变了。
评论列表 (38)
  • 阳痿男 2024-07-10 19:00:53
    评论 38
    回复:30 楼 这和司机没有关系!是雇佣运输车的企业和运输公司的责任!!! 这样的粮油食品运输,难道不应该找专业运输公司而去找个体的运输车?! 如果是运输公司承担运输,运输公司必须是专业的,有食用油专用油罐车!
    本质是运输公司和司机的雇佣关系是假的,实际上是租赁关系。司机只是租了公司的车和资质牌照。这是一个长期的大规模的全方位的违法现象。在各行各业中普遍存在。而且靠罚是没有用的。现在所有行业所有企业,除了拥有行政权力的可以靠权力捞钱,全部都是靠违法节约成本来盈利的。如果所有行业都严格执法,那所有企业全部都得关门。
  • 大条度你 2024-07-10 17:19:59
    评论 37
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    一个残酷的事实,是不管网约车/出租车是否赚到钱,交警部门还是盈利的。
  • 俺样 2024-07-10 17:18:10
    评论 36
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    吃独食的习惯,会害死很多人的。
  • 金拱门汉堡包 2024-07-10 16:41:08
    评论 35
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    国内自己卷成这样,害人害己,现在是自食其果,怪不得别人
  • zhulitmac 2024-07-10 16:29:14
    评论 34
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    不坑你是对不起你
  • Sytech 2024-07-10 13:27:31
    评论 33
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    纯统计的角度讲,人口越多的国家道德底线低的人最多,而行业的道德底线是从业者中的短板决定的,因为劣币驱逐良币是自然规律,所以也就这样了,想恢复,只能重建规则从头再来一个新时代
  • 只爱大屁股小妹 2024-07-10 13:11:07
    评论 32
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    在国内你就偷着乐,好日子还在后头
  • 独孤苍狼 2024-07-10 13:02:41
    评论 31
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    这和司机没有关系!是雇佣运输车的企业和运输公司的责任!!! 这样的粮油食品运输,难道不应该找专业运输公司而去找个体的运输车?! 如果是运输公司承担运输,运输公司必须是专业的,有食用油专用油罐车! 而运输公司没有专用食用油专用罐车,甚至只是个体运输车的挂靠单位,那么你雇佣运输公司的人肯定是受贿拿回扣了!必须严查!重罚!!!罚一年营业额的2倍!
  • 独孤苍狼 2024-07-10 13:02:34
    评论 30
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    这和司机没有关系!是雇佣运输车的企业和运输公司的责任!!! 这样的粮油食品运输,难道不应该找专业运输公司而去找个体的运输车?! 如果是运输公司承担运输,运输公司必须是专业的,有食用油专用油罐车! 而运输公司没有专用食用油专用罐车,甚至只是个体运输车的挂靠单位,那么你雇佣运输公司的人肯定是受贿拿回扣了!必须严查!重罚!!!罚一年营业额的2倍!
  • 哄哄如此 2024-07-10 11:55:53
    评论 29
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    恐怕不是司机在喊,而是那些吸血的出租车管理部门在喊。
  • fengfengloup 2024-07-10 11:37:45
    评论 28
    回复:12 楼 中国🇨🇳这个大粪坑就是逆向淘汰,几千年都是如此
    所以你就被淘汰了呗。 吃屎长大的狗,智商不够。
  • fengfengloup 2024-07-10 11:36:45
    评论 27
    回复:20 楼 哈哈哈,看来五毛粉红还是吃煤油的命。这些底层人矿,又给国外反动势力递刀子,打五毛粉紅跪唱国歌,哈哈哈。
    你是吃屎的命。做狗的还跳出来。你爹妈也逃不掉的。
  • fengfengloup 2024-07-10 11:35:43
    评论 26
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    没有法不责众,一样一样处理。 害人的人,该杀还是要杀的。
  • execom 2024-07-10 11:14:21
    评论 25
    回复:10 楼 AI自动化 之下 焉有完卵, 以后人口大国,人口就是累赘。 同时没有人口,就没有消费力,社会经济又如何支持全面自动化。 这应该是下一个诺贝尔经济学家该研究的课题。
    去印度试试
  • pk6034 2024-07-10 11:04:03
    评论 24
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    刚看到一个普及油罐车内部构造的文章,讲为什么很难清洗,油罐车不是我们想象中像家里油桶一样一个大空罐子,而是分了好几个隔断,每个隔断上有洞和其它部分联通,这种结构连残油倒都倒不干净,如果清洗起来相当麻烦,再混装煤油,剩下百十来公斤煤油很正常。哪怕不混装专门装食用油不清洗,常年下来那个油垢也相当可观
  • kan_english 2024-07-10 11:00:05
    评论 23
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    请求情的先干一杯汽油
  • dorger 2024-07-10 10:54:49
    评论 22
    回复:13 楼 中国🇨🇳这个大粪坑就是逆向淘汰,几千年都是如此, 几千年不停的战乱纷争,导致贤才义士早早凋零,剩下的都是见利忘义苟且偷生之徒, 共产党这样的统治也没人敢造反, 能跑的早就跑了, 剩下的五毛粉蛆
    笑死了,你妈爸苟活还能操持出你这么个杂碎呢。也是你爸妈太苟活了,操的也不认真,生了你这么个傻逼玩意。
  • kacha7 2024-07-10 10:52:01
    评论 21
    回复:13 楼 中国🇨🇳这个大粪坑就是逆向淘汰,几千年都是如此, 几千年不停的战乱纷争,导致贤才义士早早凋零,剩下的都是见利忘义苟且偷生之徒, 共产党这样的统治也没人敢造反, 能跑的早就跑了, 剩下的五毛粉蛆
    你们黄狗都差不多,走哪都是底层听喝的命😂😂😂,你们黄狗血种低劣,这么小的地方生这么多,我们美国白人不需要这么多奴仆侍奉的😉
  • 金三 2024-07-10 10:49:39
    评论 20
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    哈哈哈,看来五毛粉红还是吃煤油的命。这些底层人矿,又给国外反动势力递刀子,打五毛粉紅跪唱国歌,哈哈哈。
  • maningreen 2024-07-10 10:48:49
    评论 19
    回复:1 楼 该争取的时候冷漠,现在求情有毛用,没人为你的利益发声的了,等着被无人驾驶取代,去吃西北风吧
    可以去碰瓷无人驾驶汽车啊,碰多了,无人驾驶就完了,又有工作了。哈哈哈
  • maningreen 2024-07-10 10:47:11
    评论 18
    回复:14 楼 不总吵吵人口下降劳动力不足吗,这不正好补上了缺口?
    这些人太老了,无法满足生产线上高强度长时间的重复工作
  • rally 2024-07-10 10:42:06
    评论 17
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    生路在墙外,有先见之明的走线润了。 墙内只剩习主席指明方向的死路。
  • Jau 2024-07-10 10:41:04
    评论 16
    回复:11 楼 呵呵。。。在党朝这种没底线没监管的国家,AI也没用给。他们会找到作弊的办法的。🤣
    在中国没有法律的底线,没有道德的底线,只要拥护习翠翠!
  • 用户无名 2024-07-10 10:38:01
    评论 15
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    靠卖命赚钱是行不通的,因为到那地步命已经不值钱了
  • Werran 2024-07-10 10:27:38
    评论 14
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    不总吵吵人口下降劳动力不足吗,这不正好补上了缺口?
  • 穆斯塔法 2024-07-10 10:23:28
    评论 13
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    中国🇨🇳这个大粪坑就是逆向淘汰,几千年都是如此, 几千年不停的战乱纷争,导致贤才义士早早凋零,剩下的都是见利忘义苟且偷生之徒, 共产党这样的统治也没人敢造反, 能跑的早就跑了, 剩下的五毛粉蛆,如蝼蚁般活着等死
  • 穆斯塔法 2024-07-10 10:20:31
    评论 12
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    中国🇨🇳这个大粪坑就是逆向淘汰,几千年都是如此
  • 路人丫 2024-07-10 10:05:48
    评论 11
    回复:5 楼 AI, 也有好处,如果让AI管理食用油运输,肯定不会混装,如果有预先设定的程序。
    呵呵。。。在党朝这种没底线没监管的国家,AI也没用给。他们会找到作弊的办法的。🤣
  • AudreyGolden 2024-07-10 10:02:09
    评论 10
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    AI自动化 之下 焉有完卵, 以后人口大国,人口就是累赘。 同时没有人口,就没有消费力,社会经济又如何支持全面自动化。 这应该是下一个诺贝尔经济学家该研究的课题。
  • oldogzhao 2024-07-10 9:56:17
    评论 9
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    时代发展了, 人们没钱了,资本家的东西又卖给谁?卖给机器人?卖给Ai?估计最后还是一起经济危机,牛奶倒掉,因为老百姓没钱买你机器人做的东西!
  • jeffinvade 2024-07-10 9:52:54
    评论 8
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    经济不好的反映
  • 戚继光将军 2024-07-10 9:51:41
    评论 7
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    底层老百姓表示情绪稳定,乐观向上。
  • jpeagle 2024-07-10 9:51:07
    评论 6
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    跟政治拼,有可能会赢, 但跟技术和技术后面的生产力还有经济效益拼,只会头破血流。 历史上无数这样的例子。 政治可以缓解冲击,但不能阻挡技术的革命。
  • Jau 2024-07-10 9:45:53
    评论 5
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    AI, 也有好处,如果让AI管理食用油运输,肯定不会混装,如果有预先设定的程序。
  • 纯洁的我 2024-07-10 9:41:45
    评论 4
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    中国发展新科技的欲望太强了。一万年太久,只争朝夕
  • 为啥一定要笔名 2024-07-10 9:38:02
    评论 3
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    苦衷不是幹壞事的原因。
  • duffer9 2024-07-10 9:37:09
    评论 2
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    又来了,工业油食用油混装的原因是:“我们没钱挣”。 如果这次也能过关,厉害国活该啊
  • rootrootroot 2024-07-10 9:33:07
    评论 1
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    该争取的时候冷漠,现在求情有毛用,没人为你的利益发声的了,等着被无人驾驶取代,去吃西北风吧
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