波音找到解决问题的新密码?

2024-06-20 1360


6月15日,借着全球目光在欧洲的机会,丑闻缠身的波音似乎找到了解决问题的新办法。总结起来新办法只有10个字:让中国背锅,拉欧洲垫背!

为何这么说?

我们从头说起。



大飞机是一个国家科技能力、工业实力和综合实力的集中体现,也有着“工业皇冠上的明珠”之称。发展到现在,全球大飞机领域长期是波音、空客“双雄”争锋,中国商飞还只是一只刚起飞的雏鸟。

自然波音某种程度上,是美国现代工业先进文明的象征,有着美国“长子”的称号,是美国民众的“骄傲”。

不过,近年来特别是进入2024年以来,波音这位美国“长子”和他许多“兄弟”一样,都尽显老态,开始疯狂掉零件,被人戏称“脆皮”。

自1月5日波音飞机发生空中掉门以来,先后掉过轮胎、起落架轮子、舱门玻璃、引擎盖等等数十起事故。

如6月初就接连3起事故:一是6月3日美国西南航空公司一架由波音737客机,起飞10分钟不到即听到巨响,机组发布“坠机准备”的通告,机舱内137名乘客被吓坏了,哭声一片;二是6月4日美国货运航空公司的波音777货机在起飞不久后引擎擎突然迸出光芒紧急返航,迫降日本成田机场;三是6月5日加拿大航空一架执飞多伦多-巴黎国际线的波音777,起飞不久引擎即冒出吓人的火焰,被迫掉头返航紧急降落。

按常识,事故如此频繁,肯定是波音生产质量管理方面出了问题,应该加强企业生产质量安全管理才对。

波音怎么处理问题的呢?

今年3月9日,一位名叫约翰·巴内特的前波音公司质量经理被发现死在一家酒店停车场的车里。

美国警察很快公布调查结果是“自杀”。

可巴内特次日即要上庭为指控波音质量问题作证,生前他还公开说过“如果我出了什么事,绝不是自杀。

紧接着4月30日,美国媒体披露另一位波音“吹哨人”约书亚·迪恩,在波音安全问题面临审查之际,竟然离奇感染耐甲氧西林金黄色葡萄球菌死亡。

此人任职波音一家主要供应商势必锐,担任质量审计员。1月5日波音掉门事件后,迪恩曾接受美国全国公共广播电台采访称自己被解雇,是波音向所有人传递“如果你的声音太大,我们会让你安静下来”的信号。

其实呢?

让人“安静下来”,不是什么新鲜事,这是美国传统技能:不能解决问题,就解决提出问题的人。

如2023年2月,美国俄亥俄州东巴勒斯坦镇毒火车出轨事故,调查取样环境专家的飞机坠机,5人丧命;当地一个发誓调查到底的州议员克里斯·乔丹,在家突然“英年早逝”。

不过这次波音不知是不是惹怒了哪路大佬,2名“吹哨人”离奇“安静下来”后,又出来了10位“不怕死”的勇士,他们集体出来发声。其中他们重点反映的是波音供应商势必锐公司。当地时间5月8日一名叫圣地亚哥·帕雷德斯在接受英国广播公司和美国哥伦比亚广播公司采访时披露:势必锐向波音公司提供的机身通常有50到200个部件存在缺陷。

当地时间5月22日,波音公司被迫承认存在美国联邦航空局(FAA)指出的油箱安全隐患,据统计,全美总共有292架波音飞机存在这种安全隐患。

即社交媒体上盛传的“近300架波音飞机存在空中爆炸风险

那么波音公司就此认怂,老老实实地搞安全生产,提高波音飞机质量去了吗?

想多了!

当地时间6月15日,美国媒体铺天盖地的报道:波音公司向美国联邦航空局官员报告,波音飞机使用了供应商势必锐购买的假冒伪劣“中国钛”,势必锐被伪造文件欺骗了。

甚至煞有介事地说美国联邦航空局担心:波音和空客的飞机是用“假”的中国钛制成,这可能导致他们的喷气式飞机在半空中破裂。

很快,英国媒体金融时报等媒体也报道了,其称“波音公司承认其喷气式飞机的某些部件含有来自中国的假冒钛。”

结合前面的一系列波音飞机事故,加上势必锐这个主角,假如你是一个美国人,看到这样铺天盖地的信息后第一反应是什么?

注意还有大背景:美西方长期向中国泼脏水,污蔑丑化中国。

波音一系列问题的黑锅,是不是甩到了中国身上?

屁股想都知道,美国人一定会大骂中国,认为是中国丑陋邪恶搞破坏,把他们的波音公司搞残了。

这啊,其实也是美西方“解决问题”的一个密码:遇事不决,甩锅中国!

还有一个时间上的巧合:美联邦航空局发布这个甩锅声明的时间,与意大利G7会议发布点名28次中国的公报,是同一天(6月14日)。

而世界媒体对这个G7公报的评论,几乎都会注意到:28次点名中国的每一处,都在把中国描绘成一股邪恶力量。

美国的阴毒算计,是不是赤裸裸?

有些公知和部分媒体也是无脑,不加调查分析,以“大新闻”直接转述相关消息,搞得好像真是中国的错一样。

当然,欧洲更是被人卖了还帮人数钱的货色。前脚和美国一起丑化中国,后脚美官方就拉欧洲空客,给波音垫背了!

注意上面的信息:势必锐“假冒中国钛”,供应了波音和空客。

这是真的吗?

是真的波音今年出了数十起事故了,空客怎么没什么消息?

是真的美国人怎么春秋笔法,不说是哪家中国公司提供了“假冒钛”?

是真的美国人怎么不说清楚谁制造伪造文件?

事情的真相藏在细节里!

近日波音飞船送人上去后下不来的消息,笑翻了全世界。社交媒体上盛传,是美国人禁用俄罗斯钛合金阀门,又拒绝从我们这采购,毕竟有“沃尔夫条款”在那,于是大聪明的波音找了三哥代工。三哥为了贪钱省事,把原来设计为钛合金阀门的材料,偷梁换柱替换成了太空铝合金材料,这导致了波音飞船到处漏气,下不来了。

这个传言看上去无厘头,其实逻辑上说得通。因为近年三哥在美西方混得风生水起,波音前任总裁丹尼斯.米伦伯格正是三哥后裔,他们出了名的喜欢搞小圈子,他任上恰好做过把波音产业链供应链向三哥转移的决策

很巧,正是丹尼斯.米伦伯格任上生产维护的波音飞机,近年连续出事。前段时间,美国核战末日飞机换新,白宫选择的不是波音近年新出厂的产品,而是找韩国民航买了5架10年前生产的波音747旧飞机。




搜索公开资料发现,中国向航空业提供钛产品的主要公司只有一家。2018年贸易战的时候,波音公司曾公开喊话特朗普,不要把这一家公司列入黑名单;从当年波音发布的中国供应商名单中,也只看到这一家。

这家公司产品可不只是供应波音大飞机,还包括很多军用飞机。如果质量真有问题的话,早就被曝光了。美国不敢点名,更大概率要么是替换了产品,要么是把低规格,本不能用在波音飞机上的产品,为降低成本用在了波音飞机上。

不过这里要提个醒,以美西方调查电动车要电池配方的丑陋行径,相关企业高官和科技专家,要么中止在美国业务,要么坚决不要去美国及其势力范围国家,否则以现在波音公司这盆脏水,风险堪称无穷大。

当然美国人玩这种小聪明,只会把自己玩没了。就在波音说“假冒钛”的第二天,波音又接二连三发生3起事故。

6月16日新西兰总理乘坐的波音757飞机加油时发生故障,不得不改乘飞机前往日本,媒体和商务代表团滞留机场;6月16日荷兰航空的波音787-9飞机,起飞后驾驶舱窗户出现裂纹,紧急返航降落;6月17日澳大利亚航空公司波音737-800客机,起飞后引起起火紧急降落。

你说玩甩锅把戏的“脆皮”波音,还能玩多久呢?



出处 |  策辩


贴主:JollyRoger于2024_06_20 11:46:08编辑
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